กระปุกเกียร์
รายละเอียดสินค้า
มีตัวลดรอกและตัวลดการเคลื่อนที่ในเครน ตัวลดรอกเป็นอุปกรณ์ส่งกำลังที่สำคัญของเครนรอก ตัวลดการเดินทางเป็นอุปกรณ์ส่งกำลังที่สำคัญของการเดินทางระยะไกลและการเดินทางข้ามบนโครงสร้างเครน ซึ่งเป็นส่วนหลักของเครนทุกประเภท เช่น เครนโลหะ เครนสะพาน เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ เครนดับแห้ง เครนโรงงานนิวเคลียร์ ผลิตภัณฑ์สตาร์ของเรา (เครนหล่อ 520t, เครนสะพาน 1300 ตัน, เครนขาสูง 900 ตัน) มีข้อดีเช่นโครงสร้างขั้นสูง บรรทุกหนัก ความน่าเชื่อถือสูง
กระปุกเกียร์
กระปุกเกียร์เดินทาง
การเพิ่มผลผลิตและความสามารถในการยกต้องดูใหม่กับกระปุกเกียร์แบบขับเคลื่อนล้อและล้อของเครนของคุณ INTECH เชี่ยวชาญในการพัฒนากระปุกเกียร์แบบเครนที่ออกแบบใหม่จากแบบของคุณหรือโดยวิศวกรรมย้อนกลับกระปุกเกียร์ที่มีอยู่ของคุณ ทีมวิศวกรของเราพร้อมที่จะประเมินกระปุกเกียร์ปัจจุบันของคุณและจัดหาวิธีแก้ปัญหาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ
กระปุกเกียร์ของเครนเป็นแอปพลิเคชั่นที่ยอดเยี่ยมสำหรับเกียร์คาร์บูไรซ์และเกียร์แข็งของ INTECH การใส่เกียร์ของ INTECH ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักในกล่องเกียร์ที่มีอยู่ของคุณผ่านการปรับปรุงด้านโลหะวิทยาของเฟืองและคุณภาพ วิธีการออกแบบและการผลิตของเราจะเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของเกียร์เครนของคุณ ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความสามารถในการให้บริการของเครนของคุณ
สำหรับกระปุกเกียร์ใหม่หรือปรับสภาพสำหรับการใช้งานเครนของคุณ โปรดติดต่อตัวแทนของ INTECH วันนี้เพื่อเรียนรู้ทั้งหมดที่ INTECH มีให้
ข้อมูลจำเพาะ:
|
ML2135 ML2140 ML2150 ML2155 ML2160 ML2165 ML2170 |
|
X100 X110 X120 X130 X140 X150 X160 X170 X180 X190 X200 X210 X220 X230 X240 X250 |
|
PVF002 KF77 PVF012 KF87 PVF022 KF97 PVF032 KF97 PVF042 KF97 PVF052 KF107 PVF062 KF127 PVF072 KF127 PVF082 KF127 PVF082 KF127 PVF092 KF157 PVF102 KF187 |
ลักษณะเฉพาะ
1. เหล็กโครงสร้างคาร์บอน เหล็กคุณภาพโครงสร้างคาร์บอน เหล็กโลหะผสมต่ำ
2. มีความแข็งแกร่งดี ทนต่อแรงกระแทก ส่งแรงบิดขนาดใหญ่ และหยุดทำงานบ่อย
3. กระปุกเกียร์มีโครงสร้างที่กะทัดรัด น้ำหนักเบา ปริมาณน้อย ความสามารถในการบรรทุกสูง เสียงรบกวนต่ำและการสั่นสะเทือน
4. กล่องเกียร์สามารถทดสอบอุณหภูมิและการสั่นสะเทือนได้โดยอัตโนมัติ
5. เกียร์ผลิตโดยเหล็กอัลลอยด์คุณภาพสูงพร้อมคาร์บูไรซิ่งและดับ ความแข็งของผิวฟันคือ HRC57+4 เฟืองถูกดัดแปลงด้วยรูปแบบฟันปลา ระดับความแม่นยำคือ 5～6 วัสดุของคมตัด: 4Cr5WMoVSi
6. รูปแบบโครงสร้างของเคสเป็นโครงสร้างแยกแนวนอนซึ่งรวมกับสลักเกลียวที่มีความเข้มสูง ซึ่งผลิตขึ้นในลักษณะที่สะดวกและดูดี ตัวเคสเป็นรอยที่ผลิตขึ้นซึ่งผ่านการอบอ่อนหลังจากการเชื่อม ตัวเคสจะได้รับการจัดการกับการบำบัดอายุเพื่อขจัดความเครียดที่ตกค้าง ดังนั้นเคสจึงแทบจะไม่เสียรูป
7. กล่องเกียร์ใช้การปิดผนึกทางกลซึ่งมีผลดี โครงสร้างการปิดผนึกมีความน่าเชื่อถือและไม่บำรุงรักษา
8. กระปุกเกียร์ใช้การหล่อลื่นด้วยน้ำมันสเปรย์บังคับ ท่อส่งสารหล่อลื่นจะกระจายเข้าหรือออกจากกระปุกเกียร์ ซึ่งสามารถหล่อลื่นเกียร์และแบริ่งได้อย่างเพียงพอ ช่องเติมน้ำมันและปากจ่ายน้ำมันติดตั้งอยู่บนกระปุกเกียร์ สวิตช์ความดัน ตัวตรวจสอบฟลักซ์ และวาล์วตัดจะติดตั้งใกล้กับช่องเติมน้ำมัน สวิตช์ความดันและเครื่องวัดฟลักซ์สามารถตรวจสอบการจ่ายน้ำมันและป้อนกลับแรงดันและสัญญาณฟลักซ์ซึ่งเป็นปริมาณสวิตช์หรือปริมาณแอนะล็อกไปยังระบบควบคุมหลัก
