ชุดเกียร์สำหรับลิฟต์ถัง
• ความจุพลังงานสูงสุด
• ความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานสูงสุด
• ความพร้อมใช้งานที่รวดเร็ว
• หลักการออกแบบโมดูลาร์
ข้อมูลทางเทคนิค
ประเภท: ชุดเกียร์เอียงลาน
ขนาด: 15 ขนาดตั้งแต่ 04 ถึง 18
จำนวนขั้นของเกียร์: 3
พิกัดกำลัง: 10 ถึง 1,850 กิโลวัตต์ (กำลังขับเสริม 0.75 ถึง 37 กิโลวัตต์)
อัตราส่วนการส่ง: 25 – 71
แรงบิดที่กำหนด: 6.7 ถึง 240 kNm
ตำแหน่งการติดตั้ง: แนวนอน
ชุดเกียร์ที่วางใจได้สำหรับสายพานลำเลียงแนวตั้งประสิทธิภาพสูง
ลิฟต์ถังใช้เพื่อขนส่งวัสดุจำนวนมากในแนวตั้งไปยังความสูงต่างๆ กันโดยไม่ทำให้เกิดฝุ่นแล้วทิ้ง ความสูงที่ต้องเอาชนะมักจะมากกว่า 200 เมตร น้ำหนักที่จะเคลื่อนย้ายนั้นมหาศาล
องค์ประกอบการบรรทุกในลิฟต์ถังเป็นเกลียวกลางหรือโซ่คู่ โซ่เชื่อมโยง หรือสายพานที่ต่อกับบุ้งกี๋ ไดรฟ์ตั้งอยู่ที่สถานีด้านบน คุณสมบัติที่ระบุไว้สำหรับไดรฟ์ที่กำหนดไว้สำหรับการใช้งานเหล่านี้มีความคล้ายคลึงกับคุณสมบัติสำหรับสายพานลำเลียงที่ขึ้นทางชัน ลิฟต์ถังต้องการกำลังไฟฟ้าเข้าที่ค่อนข้างสูง ไดรฟ์ต้องสตาร์ทแบบนุ่มนวลเนื่องจากมีกำลังการสตาร์ทสูง และทำได้โดยใช้ข้อต่อของไหลในชุดขับเคลื่อน ปกติแล้วหน่วยเฟืองเฉียงจะใช้เพื่อจุดประสงค์นี้เป็นไดรฟ์เดี่ยวหรือคู่บนโครงฐานหรือฐานสวิง
มีลักษณะเด่นด้วยประสิทธิภาพสูงสุดและความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน ตลอดจนความพร้อมใช้งานที่เหมาะสมที่สุด ไดรฟ์เสริม (การบำรุงรักษาหรือไดรฟ์โหลด) และแบ็คสต็อปมีให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ชุดเกียร์และตัวขับเสริมจึงเข้ากันได้อย่างลงตัว
แอปพลิเคชั่น
อุตสาหกรรมปูนและซีเมนต์
แป้ง
ปุ๋ย
แร่ธาตุ เป็นต้น
เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุร้อน (สูงถึง 1,000 °C)
ซีลทาโคไนท์
ตราประทับทาโคไนต์เป็นการรวมกันของสององค์ประกอบการปิดผนึก:
• แหวนซีลเพลาหมุนป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันหล่อลื่น
• ซีลกันฝุ่นแบบอัดจารบี (ประกอบด้วยเขาวงกตและซีลลามิเนต) เพื่อให้สามารถใช้งาน
ชุดเกียร์ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก
ซีลทาโคไนท์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก
ระบบตรวจสอบระดับน้ำมัน
ชุดเกียร์สามารถติดตั้งระบบตรวจสอบระดับน้ำมันตามการตรวจสอบระดับ สวิตช์ระดับ หรือสวิตช์จำกัดระดับการเติม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของคำสั่ง ระบบตรวจสอบระดับน้ำมันได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันเมื่อชุดเกียร์หยุดนิ่งก่อนสตาร์ท
การตรวจสอบโหลดตามแนวแกน
ชุดเกียร์สามารถติดตั้งระบบตรวจสอบโหลดตามแนวแกนได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการสั่งซื้อ โหลดในแนวแกนจากเพลาตัวหนอนถูกตรวจสอบโดยโหลดเซลล์ในตัว เชื่อมต่อสิ่งนี้กับหน่วยประเมินผลที่ลูกค้าจัดเตรียมให้
การตรวจสอบแบริ่ง (การตรวจสอบการสั่นสะเทือน)
หน่วยเกียร์สามารถติดตั้งเซ็นเซอร์การสั่นสะเทือนทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการสั่งซื้อ
เซ็นเซอร์หรือเกลียวสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์สำหรับตรวจสอบตลับลูกปืนหรือเฟืองหน้าสัมผัสโรลลิ่งส คุณจะพบข้อมูลเกี่ยวกับการออกแบบระบบตรวจสอบตลับลูกปืนในเอกสารข้อมูลแยกต่างหากในเอกสารประกอบฉบับสมบูรณ์สำหรับชุดเกียร์
