กระปุกเกียร์โรลเลอร์โรลเลอร์แบบแผ่นพื้นพร้อมมอเตอร์
มอเตอร์เกียร์แบบล้อเลื่อนแบบพื้นโต๊ะแบบลูกกลิ้งนี้ได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นเพื่อใช้แทนกระปุกเกียร์ DEMAG แบบดรอปอิน
เราออกแบบกระปุกเกียร์นี้ใหม่ด้วยอายุการใช้งาน 100,000 ชั่วโมงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพสำหรับการทำงานของ M4 Run-Out Table ความจุของเกียร์และอายุแบริ่งสูงขึ้น 30% เมื่อเทียบกับมอเตอร์เกียร์ที่มีอยู่
เพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนาน ซีลที่ซีลเพลาอินพุตและเอาต์พุตแต่ละอันจะประกอบด้วยเฟืองท้ายน้ำมันและลิปซีลไวตันที่หล่อลื่นด้วยจาระบี ทำงานบนปลอกทังสเตนคาร์ไบด์ขัดเงา พร้อมเขาวงกตแยกนอกซีล เหมาะ 1/4 ” พอร์ตจาระบี BSP จะต้องรวมอยู่ด้วย ซึ่งสามารถเข้าถึงได้ง่ายบนกระปุกเกียร์ที่ติดตั้งไว้ในแต่ละซีล เมื่อเชื่อมต่อกับสารหล่อลื่นอัตโนมัติ PERMA
เกียร์ทั้งหมดทำมาจากโลหะผสมคาร์บอนต่ำพร้อมคาร์บูไรซิ่ง การดับจนถึงความแข็ง HRC58-62 และการกราวด์ถึงความแม่นยำ DIN6
ตลับลูกปืนที่มีการออกแบบพิเศษให้ลอยตัวเมื่อออกตัวสูง แรงบิดของโช๊คย้อนเวลาสั้นแบบย้อนกลับ
สำหรับกระปุกเกียร์แบบดรอป กระปุกเกียร์แต่ละอันที่เราจัดหาให้ตามเอกสารสำหรับการอนุมัติของลูกค้าก่อนการผลิต:
a) ภาพวาดเบื้องต้น (2D/3D) ของกระปุกเกียร์
b) L10 อายุการใช้งานแบริ่งสำหรับตลับลูกปืนที่เลือกแต่ละอัน
c) Lnmh อายุการใช้งานแบริ่งสำหรับแบริ่งที่เลือกแต่ละอัน (แนะนำ)
d) ข้อมูลเกียร์และการให้คะแนนสำหรับแต่ละเกียร์
จ) แผนการตรวจสอบและทดสอบที่เสนอ (ITP)
โดยทั่วไปตาม ISO12944 และ ISO 9223 กล่องเกียร์จะได้รับการป้องกันดังนี้
• พื้นผิวภายนอก (ยกเว้นพื้นผิวกลึง) ที่จะลงสีพื้นและเคลือบด้วย
สีอีพ็อกซี่เป็น DFT อย่างน้อย 300 µm
• พื้นผิวกลึงภายนอกให้เคลือบสารป้องกันสนิมที่เหมาะสม
• พื้นผิวเคสเกียร์ภายในและท่อได้รับการปกป้องอย่างเพียงพอด้วยสีป้องกันน้ำมัน
รวมถึง:
• ปลั๊กถังน้ำมันแม่เหล็ก;
• ช่องระบายอากาศเกียร์.
กระปุกเกียร์จะป้องกันน้ำเกลือและป้องกันอย่างเหมาะสมจากความเสียหายระหว่างการขนส่ง
กล่องเกียร์ดรอปเรารับประกัน 3 ปี
เป็นสิ่งที่ดีมากสำหรับการขับลูกกลิ้งรันเอาท์แผ่นเหล็ก