อุปกรณ์ตัดแต่งเอียงเรือไฮดรอลิก

แนะนำผลิตภัณฑ์

1. กระบอกสูบอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงและตะกอนและแกนรองรับเหล็กกล้าไร้สนิมแข็งช่วยเพิ่มการป้องกันการกัดกร่อนและความแข็งแกร่ง

2. กลึงด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง

3. ปรับปรุงการออกแบบมอเตอร์และโครงสร้างด้วยปริมาตรที่กะทัดรัดและประสิทธิภาพสูง น้ำหนักเบา

4. เกรดสูงและตราสินค้าระดับโลกที่มีความน่าเชื่อถือสูง

ข้อมูลทางเทคนิค

รายละเอียดสินค้า

หากคุณเพิ่งเริ่มพายเรือ คุณอาจเคยได้ยินเงื่อนไขการตัดแต่งและการเอียงที่สัมพันธ์กับการทำงานของมอเตอร์ในเรือของคุณ บ่อยครั้งที่การเอียงและการตัดแต่งถูกอ้างถึงในลักษณะที่แปลก อาจทำให้คุณคิดว่าเป็นส่วนประกอบจริงของมอเตอร์ติดท้ายรถของคุณที่ต้องบำรุงรักษา นั่นหมายถึงสิ่งต่างๆ เช่น สวิตช์หรือปุ่มต่างๆ ที่คุณกดได้ แต่นั่นไม่ใช่กรณีทั้งหมด เพื่อให้เข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าเอียงและเล็มฉันอย่างไร คุณต้องเข้าใจพื้นฐานของวิธีการทำงานของเรือ

โดยทั่วไป เรือของคุณควรขนานกัน สู่สายน้ำ. เมื่อเรือของคุณแล่นได้ราบรื่นยิ่งขึ้น ไม่ต้องสงสัยเลยว่าคุณเคยเห็นเรือบางลำตัดผ่านน้ำในมุมหนึ่ง เครื่องยนต์ลงและโค้งคำนับขึ้นไปในอากาศ นี้อาจดูฉูดฉาดและรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม นั่นไม่เป็นความจริงทั้งหมด คุณจะได้รับความเร็วและประสิทธิภาพที่ดีขึ้นมากด้วยเรือที่มีกระดูกงูเท่ากัน การจัดการระบบการเอียงอย่างถูกต้องจะทำให้สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ ช่วยเพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพโดยรวม

ทริมหมายถึงมุมที่เพลาใบพัดของคุณสัมพันธ์กับเรือ คุณสามารถปรับการตัดแต่งเพื่อให้มุมของเครื่องยนต์ของคุณลดลง สิ่งนี้เรียกว่าการตัดแต่งเชิงลบ การทำเช่นนี้จะทำให้หัวเรือของคุณตกลงมา ในทางกลับกัน คุณสามารถทำให้มุมของเครื่องยนต์เย็นลงได้ นี่คือสิ่งที่เรียกว่าการตัดแต่งในเชิงบวก เมื่อคุณทำเช่นนี้ คันธนูของเรือของคุณจะลอยขึ้นเป็นการตอบสนอง

ผลกระทบของมุมตัดมีมากกว่าการเพิ่มและลดมูลค่าเรือของคุณ มาดูตำแหน่งการตัดแต่งสามตำแหน่งและผลกระทบที่มีต่อเรือของคุณกัน